• Der erste Teil hat mir sehr gut gefallen, sowohl solo als auch auf unseren privaten LANs, und dass man zu zwölft gleichzeitig fahren konnte, ohne (!) irgendwelche Bugs oder Lags fanden wir richtig spaßig. Es ist etwas realistischer als NFS, aber weit entfernt von DTM-RD, was ich aber ganz gut finde, da so auch Leute super spielen können die kein Lenkrad besitzen.

    Die Optik ist wieder hervorragend und auch die Sounds klingen ganz gut, auch wenn bestimmte Sachen wie Turbolader-Pfeifen oder Popoff-Ventil-Zischen fehlen. Aber das fällt eh net jedem auf, also egal.

    Ich freu mich drauf für zwischendurch :)

    http://www.youtube.com/watch?v=mykDisD43Rw

  • Find das Spiel auch sehr interessant.
    Muss leider dem YT Comments zustimmen, eine Cockpit Ansicht werde ich auch schmerzlich vermissen. Ich spiel mitlerweile fast nur doch daraus, es fühlt sich m.M.n. authentischer und packender an... Gerade in den letzten Jahren haben die Cockpit-Views auch einen ordentlichen Sprung nach vorne gemacht was Effekte, Helmbewegungen etc angehen.
    In der Demo oben gefällt davor die Motorhauben Perspektive bei den Spaßkarren auf dem A1 Ring. Die Spiegelungen der kompletten vordereren Strecke samt Fahrzeug sieht schon fett aus :) (ca bei Minute 13:20)
    Mal sehen wie sie es mit der Physik handeln, Grid war wirklich ne schöne Mischung aus anspruchsvollerem Arcade und Simulation. Das trifft auch so meinen Geschmack. Gerade für Simulationen ab GT/Forza bis rFactor und co sollte man doch immer ein Lenkrad zur Hand haben. Für Grid2 sollte auch ein Pad völlig ausreichend sein, sehr schön!

    Auch wenn ich sonst kein großer NFS-Fan bin (viel zu arcadig!), muss ich doch zugestehen, dass die Sounds im letzten Most-Wanted teils herausragend waren. Hier mal ein Beispiel des R8 V10 (auch mein Soundliebling in dem Teil):
    http://www.youtube.com/watch?v=dBABhRylYdM#t=30s